Sehr geehrter Herr Rebs,

seit September 1997 werden unsere Lokomotiven der BR 110 mit Spurkranzschmieranlagen der Fa. Rebs ausgerüstet, nachdem wir uns im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens für Ihren Anlagentyp entschieden haben.

Ausschlaggebend für unsere damalige Entscheidung waren:

• der unkomplizierte Aufbau des Einrohrsystems
• die komfortable, leicht überschaubare Steuerung mit Prüfmöglichkeit
• die Ergebnisse der umfangreichen Prüfung des Betriebsverhaltens des Anlage, u.a. bei extremen Temperaturverhältnissen mit trockener und feuchter Druckluft, auf dem Prüfstand des Forschungs- und Technologiezentrums der DBAG in München.

Zum heutigen Zeitpunkt können wir Ihnen bestätigen, dass sich Ihre Spurkranzschmieranlagen bisher zu unserer vollsten Zufriedenheit bewähren.
Der durch den Einbau einer Spurkranzschmieranlage erwartete Effekt der Verschleißminimierung im System Rad/Schiene ist nachweisbar eingetreten.
Ein sehr positives Echo findet auch die detaillierte Dokumentation, welche mit den Anlagen bereit gestellt wurde.
Die positiven Ergebnisse haben uns dazu bewogen, Ihre Anlagen seit diesem Jahr auch auf der BR 218 zum Einsatz zu bringen.

Mit freundlichen Grüßen ...

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