Die Kettenschmierung besteht im Wesentlichen aus einem Ölbehälter, einer elektromagnetischen Kolbenpumpe, den Spritzdüsen und einer Steuerung. Das Kettenöl wird der Schmierpumpe zugeführt. Impulsweise erfolgt dann der Schmierstofftransport zur Spritzdüse. Zur Auslösung des Pumpen-Schmierimpulses muss einerseits das betreffende Steuergerät ein Ausgangssignal und andererseits ein Näherungsschalter melden, dass sich der zu schmierende Kettenbolzen in der richtigen Stellung zur Spritzdüse befindet. The chain lubrication system generally consists of an oil tank, an electromagnetic piston pump, the spray nozzle and a controller.
The chain oil is fed to the lubrication pump. The lubricant is then transported to the spray nozzle in pulses. To trigger the pump lubricant pulse on the one hand the relevant control unit must report an output signal and on the other hand a proximity switch must signal that the chain pin to be lubricated is in the correct position to the spray nozzle.
In vielen Industriebereichen werden Ketten zur Kraftübertragung oder zu Transportzwecken verwendet. Um den Verschleiß an Kettengliedern zu vermindern – und somit die Lebensdauer zu erhöhen – bedürfen sie im Allgemeinen einer Schmierung. Darüberhinaus reduziert eine zuverlässige Kettenschmierung einen vorzeitigen Kettenausfall und minimiert die Instandhaltungskosten. Chains are used in many industry areas for power transmission or transport purposes. To reduce the wear at chain links, and thus increase the service life, they generally require lubrication. Reliable chain lubrication also reduces premature chain failure and minimises repair costs.
Ob Zentralschmierung für Öl und Fett, Öl-Luft-Schmierung mit dem patentierten TURBOLUB®-System, Schmiersysteme für die Bahntechnik oder Ketten- und Sonderschmierungen – Systeme von REBS stehen für wartungsarme Funktion der Anlagen, Materialschonung, Verlängerung der Lebensdauer und Kostenreduzierung. Whether it is central lubrication for oil and grease, oil-air lubrication with the patented TURBOLUB® system, lubrication systems for railway technology or chain and special lubrication systems - REBS systems represent low system maintenance, material protection, longer service life and cost reduction.